"Эстония-13"

Экспериментальный гоночный автомобиль национальной формулы 1, разработанный А. Сейлером и К. Кеелем. По конструкции был практически полностью идентичен модели "12", за исключением передней подвески (она была сконструирована по традиционной схеме с наружными пружинами и амортизаторами) и выпускной системы (изначально использовалась конструкция, аналогичная примененной на модели "12" – фото 1, – впоследствии замененная на более традиционную схему с горизонтальными выхлопными трубами – фото 2). Проектирование было начато в конце 1963 г., а постройка закончена весной-летом следующего года. "Эстония-13" впервые приняла участие в гонках в 1965 г. под управлением А. Сейлера, еще в двух гонках сезона на ней стартовал Э. Гриффель, одержавший победу в гонках на приз "Янтарная «Волга»". После 1965 г. автомобиль в гонках не использовался и до настоящего времени не сохранился.