"Рукутс-1"

Первая конструкция гоночного автомобиля латвийского гонщика и конструктора И. Рукутса, не базировавшаяся на стандартном шасси автомобиля "Эстония". Название "Рукутс-1" является условным – фактически автомобиль не имел никакого обозначения. Бóльшая часть работ по проектированию была выполнена Рукутсом самостоятельно, однако вопросы аэродинамики решались совместно со специалистами Рижского института гражданской авиации, а геометрия подвески рассчитывалась при помощи учащихся Рижского политехнического института. Шасси представляло собой пространственную трубчатую раму. Автомобиль имел боковые аэродинамические профили для создания "эффекта земли". Подвеска всех колес – независимая, пружинная. Двигатель – ВАЗ-21011 или ВАЗ-2105, отвечавший требованиям формулы "Восток". В отдельных гонках "Рукутс-1" стартовал в классе формула 3, но неизвестно, применялся ли при этом другой двигатель, подготовленный согласно требованиям этого класса.

В 1982-1983 гг. автомобиль участвовал в гонках под управлением самого Рукутса (фото 1). В начале сезона 1983 г. он был сильно поврежден в аварии, а после восстановления в следующем году передан в распоряжение М. Вигантса (фото 2), который выступал на нем предположительно до конца 1984 г. До настоящего времени автомобиль не сохранился.

Технические данные автомобиля неизвестны.